Hệ thống kiểm tra bánh xexem keo truc tuyen, dựa trên công nghệ thị giác ba chiều cấu trúc ánh sáng, hiệu chuẩn toàn bộ cảm biến và nhận diện hình ảnh, có thể đo lường kích thước bánh xe tự động, nhận dạng thông minh các khuyết điểm trên mặt tiếp xúc, giúp các nhà quản lý phương tiện của đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và các đơn vị khác phát hiện kịp thời các bất thường về kích thước bánh xe và các lỗi mài mòn mặt tiếp xúc, từ đó tăng cường hiệu quả công việc bảo trì và giảm thiểu chi phí sửa chữa.
Đo lường hình dạng bánh xe độngxem keo truc tuyen, bao gồm độ mòn vòng tròn mặt tiếp xúc, độ cao thành bánh xe, độ dày thành bánh xe, giá trị Qr, đường kính bánh xe, khoảng cách giữa hai thành trong;
Thu thập hình ảnh toàn bộ bề mặt bánh xe một cách độngxem keo truc tuyen, nhận diện thông minh các khuyết tật trên bề mặt.
Thiết kế cách ly rung động tích hợpxem keo truc tuyen, giảm thiểu tác động của rung động từ phương tiện và sụt lún đường ray, không cần điều chỉnh dữ liệu, cho kết quả kiểm tra ổn định và đáng tin cậy.
Khả năng đo lường chính xác như nhau cho các loại bánh xe khác nhau về kích thướcsoi keo nha cai, thiết bị dễ sử dụng và đáng tin cậy;
Được trang bị thiết kế điều chỉnh nhiệt độ tự độngxem keo truc tuyen, tuổi thọ thiết bị lâu hơn, giảm chi phí bảo trì và cải tạo thiết bị;
Cung cấp nhiều chức năng phân tích thống kêxem keo truc tuyen, tối ưu hóa chu kỳ mài bánh xe, giảm thiểu việc mài quá mức, hạ thấp chi phí bảo trì.
WeChat chính thức
Tuyển dụng EasyVision
